Compañía Minera Lomas Bayas alcanzó un 202% de su meta de valorización de neumáticos durante 2025, según el certificado entregado por Michelin en el marco de la Ley de Responsabilidad Extendida
del Productor (Ley REP). La operación minera gestionó 289,36 toneladas de neumáticos fuera de uso (NFU), frente a una meta establecida de 143 toneladas. El resultado permitió que la compañía recibiera, por segundo año consecutivo, el reconocimiento de Michelin por su gestión de neumáticos fuera de uso de Categoría B. La certificación acredita el volumen recibido y valorizado durante el período correspondiente. La valorización de neumáticos permitió a Lomas Bayas superar ampliamente la exigencia establecida para la operación. El proceso también incorpora mecanismos de trazabilidad desde el ingreso de los neumáticos a la faena hasta su retiro para reciclaje.
Gestión de neumáticos incorpora trazabilidad y reciclaje
El modelo implementado por Lomas Bayas articula el trabajo de las áreas de planificación, logística y operaciones. A ellas se suma el servicio de mantenimiento de neumáticos y la participación de Michelin. La operación utiliza además una estrategia logística que busca aprovechar los viajes asociados al suministro de neumáticos nuevos. Los mismos camiones que trasladan estas unidades hacia la faena retiran los neumáticos fuera de uso y los llevan hasta la planta de reciclaje de Michelin en Antofagasta. Este sistema permite optimizar los recursos disponibles y mantener un seguimiento del material durante las distintas etapas del proceso. De esta forma, la gestión combina reciclaje, trazabilidad y coordinación operacional.
Michelin destaca avances en economía circular
Cristian Garrote, gerente comercial de Minería de Michelin Chile, destacó que el resultado supera las exigencias establecidas por la normativa vigente. El ejecutivo vinculó este avance con la estrategia de Michelin hacia 2050. La compañía busca fabricar sus neumáticos utilizando materiales renovables o reciclados. “Este resultado no solo certifica que Lomas Bayas cumple con la normativa, sino que va mucho más allá de lo que exige la ley”, señaló Garrote.
Durante 2026, Lomas Bayas amplió el modelo de coordinación utilizado para gestionar sus neumáticos fuera de uso. Esta nueva etapa permitirá retirar alrededor de 350 neumáticos adicionales desde la faena para destinarlos a reciclaje durante los próximos meses.
Erick Franco, ingeniero senior de Neumáticos y Gestión de Polución de Lomas Bayas, destacó el resultado alcanzado durante el segundo año de reconocimiento. “En este segundo año de reconocimiento logramos duplicar la meta que establece la Ley REP”, señaló Franco. El profesional atribuyó el resultado al trabajo desarrollado por la compañía y su área en materia de reciclaje de neumáticos mineros. La iniciativa se enmarca en las acciones de Lomas Bayas relacionadas con economía circular y uso eficiente de los recursos. El modelo también busca fortalecer la gestión de los neumáticos fuera de uso generados por las operaciones mineras.
Economía circular
El reconocimiento de Michelin pone en evidencia el papel que puede desempeñar la coordinación logística en la gestión de residuos provenientes de la actividad minera. En este caso, el proceso conecta el suministro de neumáticos nuevos con el retiro de unidades fuera de uso. La estrategia permite reducir desplazamientos adicionales y mantener el material dentro de una cadena de gestión orientada al reciclaje. Para Lomas Bayas, la continuidad del modelo durante 2026 apunta a ampliar los volúmenes destinados a valorización.


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