La electromovilidad en Codelco Ventanas alcanzó el 100% en el transporte de sus trabajadores, convirtiendo a la división en la primera operación de la Corporación en completar esta transición. El proyecto reemplazó toda la flota diésel por vehículos cero emisiones. La iniciativa comenzó oficialmente en el marco del Día Mundial del Vehículo Eléctrico. Autoridades regionales y ejecutivos de Codelco participaron en la puesta en marcha del nuevo sistema de transporte industrial.
La transición permite a Ventanas adelantarse a la meta corporativa de Codelco para 2030. Esta establece que al menos 40% de la flota destinada al traslado de trabajadores deberá utilizar electromovilidad. Para definir el modelo de transporte, Codelco Ventanas evaluó tres alternativas. Las opciones consideraron mantener el uso de diésel, incorporar 40% de electromovilidad o reconvertir completamente la flota. La división optó por la transición total luego de confirmar su viabilidad presupuestaria. El nuevo contrato tendrá una duración de ocho años y permanecerá vigente hasta 2034.
La flota eléctrica considera seis buses con capacidad para 42 pasajeros cada uno. También incorpora 11 taxibuses para 30 personas, cinco vans de 10 pasajeros y tres automóviles. En conjunto, los vehículos trasladan diariamente entre 500 y 600 pasajeros. El servicio integra a trabajadores de Codelco y personal perteneciente a empresas contratistas.
El sistema contempla rutas interurbanas de acercamiento entre la planta industrial y distintas comunas de la Región de Valparaíso. Los recorridos conectan Codelco Ventanas con La Calera, Quillota, Viña del Mar, Valparaíso, Quilpué, Villa Alemana, Quintero y Puchuncaví. Uno de los principales impactos del proyecto corresponde a la reducción de emisiones asociada al reemplazo de la flota diésel. Según las proyecciones de Codelco, la reconversión permitirá evitar la emisión acumulada de 36.328 toneladas de dióxido de carbono (CO2).
La cifra equivale al carbono que capturan anualmente cerca de 1,6 millones de árboles. Además, el proyecto se alinea con las exigencias del Plan de Descontaminación Atmosférica para Concón, Quintero y Puchuncaví. El gerente general de Codelco Ventanas, Claudio Flores, destacó que la iniciativa busca elevar los estándares ambientales del transporte industrial en la zona. “Introducir estos buses implica conectar el transporte industrial con el uso de energías renovables, estableciendo un estándar superior y más limpio para las faenas de la región”, señaló.
El vicepresidente de Abastecimiento de Codelco, Mauricio Acuña, valoró el proyecto como un ejemplo de cómo los procesos de contratación pueden impulsar objetivos ambientales. El ejecutivo señaló que cada licitación representa una oportunidad para avanzar en los compromisos de sustentabilidad de la Corporación. También destacó su aporte a la continuidad operacional y a la reducción de la huella ambiental.
Por su parte, el director de Servicios y Logística de Codelco Ventanas, Alberto Godoy, destacó la colaboración que permitió concretar el cambio tecnológico. El ejecutivo afirmó que la iniciativa evolucionó desde una medida vinculada a las metas de electromovilidad hasta convertirse en un modelo de transporte de personal 100% eléctrico.
El nuevo contrato incorpora además un componente de vinculación con las comunidades de Quintero y Puchuncaví. Fuera de los turnos de traslado industrial, los vehículos podrán utilizarse en actividades extracurriculares organizadas por sindicatos. También estarán disponibles para organizaciones sociales, clubes deportivos, juntas de vecinos y delegaciones escolares.
El seremi de Energía de Valparaíso, Celso Quezada, destacó el alcance regional de la iniciativa. A su juicio, el proyecto representa una señal para que otras empresas avancen hacia soluciones de transporte más sostenibles. De esta manera, la electromovilidad en Codelco Ventanas no solo permitirá reducir emisiones del transporte de trabajadores. También posiciona a la división como referente dentro de la estrategia de transición energética y sustentabilidad de la minería estatal.
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