Carlos Rivas
La conectividad satelital en flotas se posiciona como una herramienta estratégica para fortalecer la seguridad vial y la continuidad operacional del transporte en Chile. Expertos del sector advierten que la falta de conexión permanente aumenta los riesgos de accidentes, robos y emergencias sin respuesta oportuna, especialmente en rutas aisladas. Empresas que han implementado sistemas de monitoreo y prevención han logrado disminuir los accidentes entre un 30% y un 40%. Sin embargo, los especialistas sostienen que el gran desafío sigue siendo mantener la conectividad en todo momento.
Las operaciones de transporte de carga, maquinaria y traslado de trabajadores enfrentan dificultades crecientes debido a zonas con cobertura limitada. Esta situación afecta tanto al norte como al sur del país. En corredores estratégicos asociados a la minería, como las rutas entre Calama y Antofagasta o Copiapó y Diego de Almagro, la falta de conexión limita la capacidad de reacción frente a incidentes. Además, dificulta el envío de alertas y el seguimiento en tiempo real de los vehículos. Factores como temporales cordilleranos, aluviones y largas jornadas de conducción también elevan los riesgos operacionales. Estas condiciones incrementan la fatiga y la somnolencia de los conductores.
La situación también preocupa en regiones australes. Sectores de Los Lagos, Chiloé, Patagonia y la Carretera Austral registran extensos tramos sin cobertura celular. Esta realidad puede dejar incomunicados a camiones y buses ante fallas mecánicas, accidentes o eventos climáticos severos. Como consecuencia, las empresas pierden capacidad de monitoreo y coordinación.
Carlos Rivas Córdova, experto en seguridad vial y vocero de Control Flota, afirma que la conectividad dejó de ser un complemento para transformarse en una necesidad operacional. Según el especialista, una pérdida de conexión implica perder visibilidad sobre la operación. También reduce la capacidad de reacción ante emergencias y situaciones de riesgo.
Actualmente existen tecnologías que permiten anticipar incidentes y mejorar la seguridad de los conductores. Entre ellas destacan sensores de fatiga y somnolencia, cámaras de visión 360 grados y sistemas avanzados de asistencia a la conducción. Estas herramientas detectan distracciones, exceso de velocidad y maniobras peligrosas. Además, optimizan rutas y generan información útil para la toma de decisiones. Rivas destaca que las organizaciones que adoptan estos sistemas han logrado reducciones significativas en sus tasas de accidentes. El objetivo principal sigue siendo proteger la vida de conductores, trabajadores y comunidades.
Conectividad satelital e IoT impulsan el transporte seguro
El aumento de los robos de camiones también impulsa la adopción de nuevas tecnologías. Las empresas incorporan bloqueo remoto de motor, sensores de apertura de puertas y alertas automáticas ante movimientos sospechosos. No obstante, estas soluciones dependen de la disponibilidad de conexión. Cuando desaparece la cobertura terrestre, muchas herramientas pierden efectividad. Por esta razón, la conectividad satelital en flotas y las soluciones basadas en Internet de las Cosas (IoT) ganan relevancia. Estas tecnologías permiten mantener la visibilidad operacional incluso en zonas sin cobertura convencional. Desde Control Flota enfatizan que el futuro de la seguridad vial requiere una estrategia integral. La combinación de infraestructura, tecnología, capacitación y monitoreo continuo resulta fundamental para reducir riesgos y garantizar operaciones más seguras en todo el territorio nacional.

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