La actividad permitió a la delegación interiorizarse sobre el funcionamiento de una de las operaciones subterráneas más importantes del mundo. Asimismo, las autoridades dialogaron con trabajadores y conocieron las tecnologías que apoyan una minería más segura y eficiente.

La jornada comenzó en el Control de Acceso Maitenes, punto de ingreso a las operaciones de División El Teniente. Tras recibir los Elementos de Protección Personal (EPP), la comitiva ingresó al sector Pacífico Superior para conocer el trabajo que realizan los equipos operacionales. Durante el recorrido, las autoridades conversaron con trabajadores sobre los procedimientos de prevención y los estándares que respaldan las operaciones diarias.

La seremi de Minería de O’Higgins, Carla Ortiz, destacó el valor de estas instancias. «Estas instancias nos permiten conocer de primera fuente lo que viven los trabajadores y trabajadoras, especialmente en materias tan relevantes como la seguridad. Fue una visita muy provechosa».

Tras la visita subterránea, la delegación llegó al campamento minero Sewell. Este año, el histórico asentamiento cumple 20 años desde su reconocimiento como Patrimonio de la Humanidad por la UNESCO. Las autoridades recorrieron sus instalaciones y conocieron la evolución de la minería del cobre en Chile, además del legado que conserva este emblemático campamento.

Carolina Merino, gerente de Sustentabilidad y Asuntos Externos de División El Teniente, valoró la visita. «Estas visitas permiten fortalecer el vínculo con la minería y ver cómo personas de distintas regiones valoran el trabajo que desarrollamos y el aporte que realiza El Teniente para Chile».

La última etapa del recorrido se realizó en el Centro Integrado de Operaciones (CIO), ubicado en Rancagua. Desde estas instalaciones, especialistas monitorean y controlan diversos procesos productivos mediante sistemas telecomandados y automatizados, ubicados a más de 50 kilómetros de distancia. La seremi de Minería del Maule, Katherinne Tello, destacó el nivel de desarrollo tecnológico de la división.

«Lo que más me llamó la atención fue la automatización y el enfoque que tiene El Teniente en seguridad minera. Es un aspecto que se trabaja con mucha seriedad y que constituye un ejemplo para la industria».

Por su parte, la seremi de Minería de la Región Metropolitana, Paluska Solar, resaltó la incorporación de tecnología y el cuidado hacia las personas. «Es impresionante ver toda la tecnología que se aplica y el cuidado que existe por la calidad de vida de las personas, tanto de los trabajadores como de las comunidades cercanas».

Finalmente, el seremi de Educación del Maule, Cristián Letelier, valoró la compleja logística que permite el funcionamiento de la división. «Fue una visita muy provechosa. Valoro el profesionalismo de las personas que trabajan acá y todo el despliegue logístico que existe para que la División funcione día a día».

Con este recorrido, Seremis recorren El Teniente para conocer de primera fuente las prácticas que impulsan una minería más segura, tecnológica y sostenible. La visita también fortaleció el vínculo entre las autoridades regionales y una de las operaciones más relevantes de la minería chilena.

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La plataforma identifica conductas de riesgo como uso de celulares, parpadeos prolongados y bostezos reiterados. Cuando detecta una alerta, notifica de inmediato al Centro Integrado de Transportes (CIT). El protocolo obliga al conductor a detener el vehículo en una zona segura. Luego, el equipo verifica su estado físico antes de continuar el recorrido. Este procedimiento busca anticipar eventos y reducir la probabilidad de accidentes. Alejandro Leiva, gerente de Servicios y Suministros, destacó que la operación desde el CIO permite monitorear conductas en tiempo real. Señaló que la inteligencia artificial facilita la detección temprana de desviaciones y la gestión oportuna de alertas.

Seguridad vial minera

La fatiga y la somnolencia explican cerca del 90% de los accidentes en carretera asociados al factor humano. Con ese antecedente, la división inició un piloto con 25 buses antes de escalar la solución. Carlos Cárcamo, superintendente (i) de Movilización y Transportes, explicó que hoy monitorean el 100% de los conductores. Esto permite gestionar riesgos de forma continua y con cobertura total. Pedro Kaechel, jefe del Centro Integrado de Transporte, precisó que la iniciativa prioriza la mejora operacional. El equipo analiza comportamientos para optimizar rutas, descansos y condiciones de conducción.

La implementación de inteligencia artificial para prevenir fatiga y somnolencia fortalece la cultura de seguridad en El Teniente. Además, posiciona a la división como referente en innovación aplicada a la seguridad vial minera.

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